В 2024 году в регионах Черноземья может появиться 67 автомобильных электрозарядных станций (АЭЗС). Размер вложений инвесторов может составить 288,1−569,5 млн руб.

Участники рынка пока не видят экономического эффекта от АЭЗС и оценивают их сроки окупаемости «как минимум в пять лет». Эксперты отмечают сложности с информационной инфраструктурой и прокладкой коммуникаций, впрочем, добавляя, что это «лишь временные «болезни роста”».

В 2024 году в регионах Черноземья могут появиться 67 АЭЗС, рассказали в правительствах субъектов. Размер вложений инвесторов может составить 288,1−569,5 млн руб.

В Воронежской области в 2024 году планируется установить 15 АЭЗС в дополнение к построенным в 2022—2023 годах 24 АЭЗС. Станции установлены в основном на федеральных автодорогах (14 единиц), в Воронеже (девять) и в Семилуках (одна). Расположение новых АЭЗС в 2024 году будет зависеть от предложений инвесторов. Всего инвесторы могут вложить в строительство АЭЗС на территории региона около 90 млн руб., стоимость установки одной АЭЗС оценивается в 700−800 тыс. руб.

В Белгородской области министерство экономического развития и промышленности планирует возмещение части затрат на строительство десяти объектов зарядной инфраструктуры. Подбор локации для установки будет определяться инвесторами.

В Курской области в 2024 году планируется установить десять АЭЗС. Администрации Курска, Железногорска и Курчатова определили 23 возможные локации для размещения зарядных станций мощностью 150 кВт. «Оценка стоимости установки одной „быстрой“ АЭЗС складывается из стоимости самой АЭЗС и стоимости технологического присоединения к сети электроснабжения. В 2023 году общая стоимость инвестиций в одну АЭЗС варьировалась в пределах 4,3−8,5 млн руб.», — сообщили в правительстве региона. Общий планируемый объем инвестиций в установку АЭЗС на 2024 год составляет 85 млн руб.

В Липецкой области уже установлено 14 АЭЗС, и в 2024-м планируется установка еще 12. Места размещения АЭЗС определяет инвестор, сейчас рассматривается улично-дорожная сеть Липецка. Стоимость установки одной АЭЗС оценили в 3−4 млн руб., таким образом, объем инвестиций в 2024 году может составить 36−48 млн руб.

В Орловской области в этом году предусмотрено создание не менее 15 объектов зарядной инфраструктуры для быстрой зарядки электрического автотранспорта. На эти цели планируется потратить 41,8 млн руб.

В Тамбовской области в 2024 году запланирована установка пяти АЭЗС. На развитие зарядной инфраструктуры для электромобилей на 2024 год бюджету Тамбовской области предусмотрена субсидия из федерального бюджета в 12,6 млн руб. За счет собственных средств регион обеспечивает софинансирование в сумме 1,2 млн руб. Предложение на рынке зарядных станций, отметили в правительстве региона, широкое: стоимость одной оценивается в 1,2−3 млн руб. Приоритетные места для размещения АЭЗС — Тамбов, Мичуринск, Рассказово, сейчас ведется подбор соответствующих участков. Уже поступило уведомление от одного потенциального инвестора, заявившего о намерении построить пять АЭЗС.

Сейчас максимальный планируемый объем инвестиций в развитие электрозарядной инфраструктуры оценивается в 30 млн руб., из которых 16,2 млн руб.— средства организаций-инвесторов. По текущей оценке, от момента подачи заявки на техприсоединение объекта к электросетям до начала эксплуатации проходит в среднем от четырех до шести месяцев, считают в правительстве Тамбовской области.

Во всех регионах инвесторы смогут возместить часть своих затрат. Так, например, в Белгородской области на один объект электрозарядной инфраструктуры можно будет получить не более 2,8 млн руб. возмещения, в том числе 60%, но не более 1,9 млн руб. на покупку АЭЗС и 30%, но не более 900 тыс. руб. на техприсоединение к электросетям. В 2023 году в Курской области субсидии на возмещение части затрат получили юрлица и ИП, которые ввели в эксплуатацию десять АЭЗС.

Ранее Министерство энергетики РФ сообщило, что в 2023 году накопленным с 2022 года итогом произведено 9740 единиц электромобилей (план — 9200), установлена 1151 «быстрая» АЭЗС (план — 1136). В ходе реализации инициативы «Электроавтомобиль и водородный автомобиль» (действует в рамках госпрограммы «Развитие энергетики») создано более 1200 дополнительных рабочих мест, налоговые поступления превысили 16 млрд руб. За последние два года введено две очереди быстрых зарядных станций на территории 36 субъектов. В 2024-м количество регионов должно увеличиться до 65, а план по установке «быстрых» АЭЗС — 1437 единиц. По данным ГИБДД, за 2023 год число электромобилей в России выросло на 75%, достигнув 40 тыс., или 0,1% от общего числа легковых автомобилей в стране.